Mat der Entwécklung vun héich an nei Technologie, ass d'Nofro vun de Leit stänneg erop. Zur selwechter Zäit, als e wichtege Bestanddeel vum modernen Lager- a Logistikzenter, ass automatiséiert Lagertechnologie dauernd iterativ, a véier-Wee Gefierer a Stacker ginn haut allgemeng benotzt automatiséiert Lagerléisungen. Déi zwou Zorte vun Ausrüstung hunn hir eege Charakteristiken, sou datt et Ënnerscheeder an der Uwendung gëtt. Wéi sollen d'Entreprisen déi entspriechend Lagertyp wielen, Ob Véier-Wee Shuttle Auto Stereo Bibliothéik oder Stacker Stereo Bibliothéik benotzen? Wéi eng automatesch Stereo Bibliothéik Späicherléisung ass besser?
Véier Wee Shuttle Stereo Lagerhaus
De Véier-Wee Autosrack ass eng Zort automatiséierter Späicherrack. Et benotzt d'vertikal an horizontal Bewegung vum Véier-Wee Auto fir mam Transfer vum Lift ze kooperéieren fir den Zweck vun der Späicherautomatioun z'erreechen. Ënnert hinnen, Véier-Wee Gefier, och bekannt als Véier-Wee Navette Gefier, ass en intelligenten Ëmgank Apparat fir Palett cargo Luede an Ausluede. Et gëtt normalerweis an dreidimensional Lagerhaiser ënner 20M benotzt a ka Multi Shuttle Operatiounen ausféieren. Et kann lateral a longitudinally laanscht d'virausbestëmmt Streck Laascht réckelen, sou wéi d'Lagerung an Erhuelung vu Wueren op d'Späicherraum vum Regal ze realiséieren. D'Ausrüstung kann automatesch Frachtlagerung an Erhuelung realiséieren, automatesch Spuerwechsel a Schicht änneren, automatesch Kloteren, a Buedemhandhabung. Et ass déi lescht Generatioun vun intelligenten Handhabungsausrüstung déi automatesch Stacking, automatesch Handhabung, onbemannt Leedung an aner Funktiounen integréiert. D'Véier-Wee Navette huet héich Flexibilitéit. Et kann d'Aarbechtsstrooss op Wëllen änneren, an d'Systemkapazitéit upassen andeems d'Zuel vun de Shuttle Autoen erhéicht oder reduzéiert gëtt. Wann néideg, kann et de Spëtzewäert vum System upassen an d'Flaschenhals vun der Entrée- an Ausgangsoperatioun léisen andeems de Fuerplangmodus vum Aarbechtsteam etabléiert ass. D'Véier-Wee Navette stereoscopic Lager kann no der Zort vun Material entworf ginn, an de Volume Verhältnis ass allgemeng 40% ~ 60%.
Stacker Stereo Warehouse
Als eng vun den typesche automatesche Logistikspäicherausrüstung ass de Stacker haaptsächlech an eenzel Kärstapler an Duebelkolonnestapler opgedeelt. Dräi Fueremechanismus sinn erfuerderlech fir Spazéieren, Heben a Palettegabelverdeelung. De Vecteure Kontrollsystem an den absolute Adresserkennungssystem gi fir voll zougemaach Loop Kontroll benotzt, an déi héich Präzisioun vum Stacker gëtt erreecht duerch Barcode oder Laser Ranging fir d'Adress präzis z'identifizéieren. D'stereoscopic Lager Stacker adoptéiert eenzel an duebel Déift Design, an de Volume Verhältnis vu Wueren kann 30% ~ 40% erreechen, déi effektiv de Problem léisen kann, datt d'Lager- a Logistik Industrie eng grouss Quantitéit vun Land an Aarbechtsmaart besetzt, realiséiert d'Automatisatioun an Intelligenz vum Lager, reduzéieren d'Lageroperatioun a Gestiounskäschten, a verbesseren d'Logistikeffizienz.
D'Ënnerscheeder tëscht der Uwendung vu Véier-Wee Shuttle Auto a Stacker am automatiséierte Stereo Warehouse sinn wéi follegt:
1) Verschidde Benotzungsraten vum Lagerraum
D'Véier-Wee Navette Auto Rack ass ähnlech zu der duerch Zännstaang an datt et intensiv Stockage realiséiert kann, déi och well de Véier-Manéier Navette Auto e grousse Virdeel huet: Et kann direkt all designéierte cargo Plaz vun der Streck erreechen; De Stacker ass anescht. Et kann nëmmen op d'Wueren op béide Säiten vum Passage zougräifen, also kann et nëmme wéi e schwéiert Regal sinn wann Dir plangt. An dëser Hisiicht, an der Theorie, sinn d'Späicherzougangsquote vum Véier-Wee Shuttle an dem Stacker anescht.
2） Verschidde Aarbechtseffizienz
An der praktescher Applikatioun ass d'Aarbechtseffizienz vun der automatescher Stereo-Bibliothéik vun der Véier-Wee-Shuttle Auto relativ manner wéi déi vum Stacker, haaptsächlech well de Véier-Wee-Shuttleauto mat enger méi niddereger Geschwindegkeet leeft wéi de Stacker. All Passage vun der Véier-Wee Navette muss an der geplangter Streck lafen. Seng Lenkung erfuerdert e gewëssenen Ophiewe vum Kierper. D'Véier-Wee Navette gehéiert och zu Multi Ausrüstung Verknëppung Operatioun. D'Gesamtoperatiounseffizienz vum Lager ass méi wéi 30% méi héich wéi déi vum Stacker; De Stackerkran ass anescht. Et funktionnéiert nëmmen an enger Spuer tëscht fixe Bunnen a kann d'Streck net änneren. Ee Stackkran ass verantwortlech fir eng Spur, an eng eenzeg Maschinnoperatioun kann an dëser Spur duerchgefouert ginn. Obwuel seng Operatiounsgeschwindegkeet méi séier ka verbessert ginn, limitéiert d'Effizienz vum Stackerkran d'Gesamtlagereffizienz.
3) Differenzen an Käschten
Am allgemengen, am High-Tech automatiséierten dreidimensionalen Lager, brauch all Kanal e Stacker, an d'Käschte vum Stacker sinn héich, wat zu der Erhéijung vun de Baukäschte vum automatiséierte dreidimensionalen Lager féiert; D'Zuel vu Véier-Wee Navette Auto stereoskopesch Bibliothéik gëtt ausgewielt no den Effizienzfuerderunge vum Gesamtlager. Dofir, am Allgemengen, sinn d'Käschte vun véier-Wee Navette Auto stereoscopic Bibliothéik Stockage Léisung manner wéi déi vun der Stacker Auto stereoscopic Bibliothéik.
4) Energieverbrauch Niveau
De Véier-Wee Shuttle benotzt allgemeng e Ladestapel fir ze laden. All Gefier benotzt een Opluedstéck, an d'Ladekraaft ass 1,3KW. 0,065KW gëtt verbraucht fir eng eenzeg Entrée / Ausgang ze kompletéieren; D'Stacker benotzt rutschen Kontakt Drot fir Energieversuergung. All Stacker benotzt dräi Motoren, an d'Ladekraaft ass 30KW. De Verbrauch vum Stacker fir d'One-in / Out-Späichere fäerdeg ze maachen ass 0,6KW.
5） Lafen Kaméidi
D'Selbstgewiicht vum Stacker ass grouss, allgemeng 4-5T, an de Kaméidi, deen während der Operatioun generéiert ass, ass relativ grouss; D'Véier-Wee Navette gëtt vun Lithium Batterie ugedriwwen, déi relativ hell ass, sou ass et relativ sécher a stabil während Operatioun.
6) Sécherheetsschutz
De Véier-Wee Shuttle Auto leeft glat, a säi Kierper adoptéiert eng Rei vu Sécherheetsmoossnamen, wéi zum Beispill Brandschutzdesign a Rauch- an Temperaturalarmdesign, déi allgemeng net u Sécherheetsaccidenter ufälleg sinn; Am Verglach mam Stacker huet et eng fix Streck an d'Energieversuergung ass d'Rutschkontaktlinn, déi allgemeng keng Sécherheetsaccidenter verursaacht.
7) Risiko Resistenz
Wann de Stacker Stereo Depôt benotzt gëtt, stoppt déi ganz Strooss wann eng eenzeg Maschinn klappt; Am Verglach mam Véier-Wee Shuttle Auto, wann een eenzegen Maschinnausfall geschitt, ginn all d'Positiounen net dovunner beaflosst. Aner Autoen kënnen och benotzt ginn fir de falschen Auto aus der Strooss ze drécken, a véier-Wee Autoen op anere Schichten kënnen op déi falsch Schicht transferéiert ginn fir weider Aufgaben ze maachen.
8） Post Skalierbarkeet
Fir den dreidimensionalen Lagerhaus vu Stacker, nodeems de Gesamtlayout vum Lager geformt ass, ass et onméiglech d'Zuel vun de Stacker z'änneren, ze erhéijen oder ze reduzéieren; Am Verglach mam Véier-Wee-Shuttlebus, mat der Véier-Wee-Shuttlebus Stereo-Lagerlagerléisung kann och d'Zuel vun de Shuttlebussen erhéijen, d'Regaler an aner Formen no de spéidere Bedierfnesser ausbauen, fir de Bau vun der zweet Phase vun Stockage.
En aneren Ënnerscheed tëscht dem Stacker Stereo Lagerhaus an dem Véier-Wee Shuttle Auto Stereo Warehouse ass datt de Véier-Wee Shuttle Auto Stereo Lager zum automateschen dichten Héichhaus Regal gehéiert, mat der bewäertter Belaaschtung ënner 2.0T, wärend de Stacker Stereo Warehouse gehéiert op d'automatesch schmuel Kanal héich-klammen Regal, mat der allgemeng bewäert Last vun 1T-3T, bis zu 8T, oder souguer méi héich.
De Virschlag vun HEGERLS ass datt wann et eng héich Fuerderung fir d'Späicherquote vum Lager ass, an et ass och noutwendeg fir den Import an Export vu Wueren séier ëmzesetzen, ass et méi sécher den automatiséierten dreidimensionalen Lagerhaus vum Stacker ze benotzen ; Wéi och ëmmer, wann et e gewësse Kontrollfuerderung op Käschten oder e gewësse Fuerderung op d'Längt vun all Kanal ass, ass et méi ubruecht d'Véier-Wee Shuttle Auto stereoskopesch Bibliothéik ze benotzen.
Stockage System Léisung vun HEGERLS intelligent Navette Bus
D'HEGERLS intelligent Shuttle Bus Storage System Léisung ass eng nei Generatioun vu Palette Shuttle Bus Storage Léisung lancéiert vun HGRIS. D'Léisung besteet aus engem intelligenten Shuttlebus, engem High-Speed-Lift, enger flexibeler Fërderlinn, enger héijer Standard Warelagerung an enger intelligenter Lagermanagementplattform. Duerch Standardléisungen + Standard konfiguréierbar Komponenten kann integréiert Liwwerung a Produktliwwerung geännert ginn, wat allgemeng héichqualitativ a séier Liwwerung erreechen kann.
Seng Virdeeler enthalen héich Dicht, héich Effizienz, héich Flexibilitéit, séier Liwwerung, niddereg Käschten, etc.. D'Späicherdensitéit ass méi wéi 20% méi héich wéi déi vum Stacker, déi ëmfaassend Operatiounseffizienz gëtt ëm 30% erhéicht, d'Käschte vun enger eenzeger Frachtraum gëtt ëm 30% reduzéiert, an d'Flexibilitéit passt sech un méi wéi 90% vun den neie Palettelagerung an Transformatiounsszenarien un, a kann 2-3 Méint héichqualitativ Liwwerung erreechen.
Post Zäit: Okt-08-2022