An de leschte Joeren, mat der Erhéijung vun der Nofro vum Maart, ass d'Wagerhousing- a Logistikindustrie an d'Ära vun der automatiséierter Systemintegratioun ageschloen. De Späichermodus mat Lagerregaler als Haaptkierper huet sech lues a lues an de Späichermodus vun automatiséierte Logistiksystemer entwéckelt. D'Kärausrüstung huet och vu Regaler op Roboter + Regaler geännert, a bilden e System integréiert Logistikspäichersystem. Als Stockage System integréiert mat Regal + Navette Auto + Lift + Pick System + Kontroll Software + Lager Management Software, Box Typ Véier-Wee Navette Auto ass e wichtege Carrier ginn (Eenheet bin Wueren + Véier-Wee Navette Auto) fir Spuer änneren Operatioun a Lagerung vu Wueren, a gouf vill a verschiddene Späicherprojeten benotzt. D'Këscht Véier-Manéier Navette gëtt haaptsächlech benotzt fir séier Zougang Service fir "Wueren Arrivée (Maschinn) Mann" plécke, a gëtt als e wichtege Bestanddeel vun der Zukunft intelligent Logistik System considéréiert ginn.
Zur selwechter Zäit brauch de bestehenden Shuttle Auto e spezielle Lift fir de Buedem z'änneren. Beim Änneren vum Buedem muss de Shuttle Auto de Wee vum Lift bestëmmen. Et gi keng Späicherprodukter an aner Hindernisser op der Streck. Als nächst, nodeems de Buedem geännert gouf, kann de Shuttle Auto d'Spuer änneren. Dëst erfuerdert datt de Shuttle Auto erëm an de entspriechende Kanal kënnt nodeems se aus dem Lift erausgehäit ginn; Op dës Manéier dauert et eng laang Zäit fir Schichten a Bunnen z'änneren, an d'Aarbechtseffizienz ass lues; Zousätzlech, am aktuellen Benotzungsprozess, wann et e puer Shuttle Autoen gläichzäiteg um Lagerregal schaffen, ass d'Waardezäit néideg fir d'Spur z'änneren, wat weider Nodeeler fir Shuttle Autoen verursaacht fir Buedem z'änneren.
Kuerzem, de Kär Equipement an ënnerstëtzen System vun der neier Generatioun vun Multi Zeen Këscht véier-Manéier Navette Bus Léisung sech onofhängeg vun Hebei Walker Metal Products Co. intelligent Logistik Léisung gouf nei innovéiert an optimiséiert, méi Méiglechkeeten ubitt fir weider Clienten a Maart Bedierfnesser ze treffen. Déi nei Generatioun Multi Zeen Këscht Véier-Manéier Navette Léisung vun HEGERLS besteet haaptsächlech aus Këscht Véier-Manéier Navette System, Héich-Vitesse Lift System, Këscht conveying System an plécke Operatioun System. D'Fuerschung an d'Entwécklung vun der Box Véier-Wee Shuttle mécht fir déi multi-zweedimensional Mängel vun der aktueller zwee-Wee Shuttle Bewegung. D'Operatiounsbunn kann op Wëllen geännert ginn, an d'Systemkapazitéit kann ugepasst ginn andeems d'Zuel vun de Shuttle Autoen eropgeet oder reduzéiert gëtt. Wann néideg, kann de Peak-Wäert vum System ugepasst ginn andeems de Fuerplangmodus vun der Operatiounsflott opgestallt gëtt, de Flaschenhals vun der Entree- an Ausgangsoperatioun vum Lagerhaus léisen an d'Aarbechtseffizienz vum Lager an Austrëtt verbesseren. Am Verglach mat der traditioneller automatescher Handhabungsausrüstung kann d'Këscht Véier-Wee Shuttle den Energieverbrauch an d'Käschte vum Ëmgank reduzéieren andeems d'Gewiicht vun der Handhabungsausrüstung reduzéiert gëtt. De Véier-Wee Autofahrt Deel adoptéiert effizienten Energiespuermotor, a benotzt déi onofhängeg entwéckelt Energie Erhuelung Technologie fir déi fräigelooss Energie während dem Shuttle Auto Verzögerungsprozess ze sammelen, se weider ze benotzen an de Shuttle Auto Energieverbrauch ze reduzéieren.
HEGERLS Këscht véier-Manéier Navette
Dëst ass eng Aart Roboter fir Lagerung an Erhuelung vu Poubellen. Seng entspriechend Technologien enthalen Miniload a Multi-Layer Shuttle Auto. Miniload ass en AS / RS System gewidmet fir d'Lagerung an d'Erhuelung vu Poubellen. Am Verglach mat Palette AS / RS ass Miniload méi hell a méi séier, awer seng Héicht ass allgemeng net ganz héich, a seng Belaaschtung ass normalerweis manner wéi 50 kg; Multi Layer Shuttle ass e géigesäitege Zougangsapparat deen am Regal leeft. Am Verglach mam Miniload ass et méi séier a méi flexibel. Dofir, wann méi héich Zougangsgeschwindegkeet erfuerderlech ass, huet d'Multi-Layer Shuttle onvergläichleche Virdeeler vum Miniload a gëtt wäit an de Wueren a Leit Picking System benotzt. De Box Typ Véier-Wee Shuttle Auto ass e méi flexibel Produkt. Ähnlech wéi de Palette Typ Véier-Wee Shuttle Auto, huet et eng breet Palette vun Adaptabilitéit. Et kann net nëmmen op verschidde Lagertypen applizéiert ginn, awer och flexibel mat der aktueller Nofro passen andeems d'Zuel vun den Trolleys eropgeet oder erof geet. Besonnesch am Wueren fir Leit Picking System, well de Trolley Schichten duerch de Lift änneren kann, tatsächlech kann et flexibel an 3D Raum operéieren, sou datt et méi lieweg 3D Satellite Shuttle Auto am Ausland genannt gëtt, wat onvergläichbar ass mat Miniload a Multi-Layer Navette Autoen.
Aarbechtsprinzip vun HEGERLS Këscht Véier-Manéier Navette
Et gëtt fir Këschttyp Frachthandhabung benotzt. Et kann a véier Richtungen reesen fir Cross-Stroossehandhabung a Luede an Ausluede vu Wueren ze realiséieren. Et ass gëeegent fir Box Typ Stereo Zougang Aarbecht Szen. De Shuttle Auto System besteet aus engem Héich-Vitesse Lift an engem Shuttle Auto. Nodeems d'Operatioun an der Strooss ofgeschloss ass, kënnt de Shuttle Auto an den High-Speed-Lift, an den High-Speed-Lift dréit den Shuttle-Auto fir an déi vertikal Richtung erop an erof ze goen, d'Operatiounsschicht ze wiesselen oder zréck an d'Fërderlinnschicht fir Lagerung.
Leeschtung Charakteristiken vun HEGERLS Këscht véier-Manéier Navette
Hoists: Et ginn zwou typesch Strukturen, mat Autoshoist an ouni Autoslift. Den Autolift gëtt haaptsächlech fir d'Schichtwiessel vu Shuttle Autoen benotzt. Heiansdo, fir de System ze vereinfachen, kann den Autolift all Kéier benotzt ginn, awer d'Operatiounseffizienz gëtt staark reduzéiert. D'Ophieweméiglechkeet ouni Auto huet eng grouss Hebekapazitéit. Heiansdo kann en Duebelstatiounslift benotzt ginn, mat der Hebekapazitéit vun 250 ~ 500 Mol pro Stonn.
Geschwindegkeet a Beschleunegung: Fir d'Aarbechtseffizienz ze verbesseren, ass d'Geschwindegkeet vum Trolley sou héich wéi 5m / s. Wéinst dem Spannungsapparat kann d'Beschleunigung vum Trolley 2m / s2 erreechen, wat d'Aarbechtseffizienz vum Trolley staark verbessert. Fir den Hoist wäert d'Hoisting Geschwindegkeet allgemeng 4 ~ 6m / s erreechen fir d'Effizienz vum ganze System ze passen.
Lasttransfer: relativ gesinn ass den Hopper Shuttle vill méi flexibel. Dëst ass haaptsächlech well nodeems d'Eenheet méi kleng a méi hell gëtt, kann et vill Manéiere ginn fir d'Laascht ze transferéieren. Deen einfachste Wee ass Gabel ze benotzen. Fir d'Späicherdicht ze verbesseren, kënnen duebel Déiftgabel benotzt ginn. Heiansdo, fir u Kartonge mat verschiddene Breet unzepassen, kënnen d'Gabel och an der Breet geännert ginn. D'Gabel ass eigentlech de wichtegsten Deel vun der Navette.
Exploratioun am Applikatiounsfeld vun der HEGERLS Box Véier-Wee Navette
D'Këscht Typ Véier-Manéier Navette ass wäit benotzt. Engersäits, obwuel et eppes mat senger Flexibilitéit a Flexibilitéit ze dinn huet, méi wichteg ass d'Entwécklung vum E-Commerce déi séier Entwécklung vun der Sortéierung gefördert. Déi héich Effizienz vun der Véier-Wee Navette ass ee vun de wichtege Grënn fir seng Popularitéit. Seng Haaptapplikatioune ginn wéi follegt zesummegefaasst:
Wueren Sammelen a Schlaangen: D'Këscht Typ Véier-Wee Navette gëtt och dacks fir Wueren Sammlung a Schlaang am Liwwerung Prozess benotzt. D'Materialkëscht kann direkt mam teleskopesche Gürteltransporter verbonne sinn, sou datt d'Belaaschtung méi direkt ofgeschloss ka ginn. Am Fall vu multiple Liwwerdestinatiounen kann de Shuttle och d'Roll vun der Schlaang spillen fir de fréiere Problem vun der Luedesequenz ze léisen.
"Wueren fir Leit" Späichersystem: Déi fréist Uwendung vun der Véier-Wee Navette ass seng Uwendung am Wueren op d'Leit Picking System. Am Verglach mam Multi-Layer Shuttle huet de Véier-Wee Shuttle net nëmmen héich Effizienz, awer och héich Flexibilitéit, wat seng Uwendung méi extensiv mécht. Wéi och ëmmer, mat der kontinuéierlecher Verbesserung vun den Ufuerderunge fir Inbound an Outbound Kapazitéit, wann d'Kapazitéit vum Trolley de Flaschenhals gëtt, gëtt de Präisvirdeel vun der Multi-Layer Shuttle méi evident.
Anerer: De Véier-Wee Shuttle Auto mat Materialkëscht gëtt vill benotzt. Am Moment sinn d'Applikatiounen, déi mir geléiert hunn, verschidde grouss Skala Späichersystemer (besonnesch déi mat grousser Späicherkapazitéit a gerénger Lagerfrequenz), wéi Bibliothéiken an Archiven. Zousätzlech ginn et Perspektiven fir Uwendung an anere Logistiklinks, wéi zum Beispill Produktiounslinn Säit Lager, Sortéierungssystem, etc.
Déi fënnef Highlights vun der HEGERLS Box Véier-Wee Shuttle System Technologie:
Energie spueren: am Verglach mat traditionellen Ëmgank Ausrüstung, verbraucht de Këscht Typ Véier-Wee Gefier manner Energie fir eenzel Ëmgank Operatioun wéinst sengem Liichtjoer Gewiicht. Zur selwechter Zäit, duerch d'Energie Erhuelung Technologie vu Véier-Wee Gefier, kann d'Energie am Verzögerungsprozess erholl ginn fir de System Energieverbrauch weider ze reduzéieren;
Multiple Warehouse Layoutoptiounen: de Quick Shuttle System kann iwwerall an den ieweschten an ënneschten Etagen vum Fabrikgebai arrangéiert ginn, wat keng héich Héicht vum Fabrikbuedem erfuerdert, an ass och gëeegent fir de Späichergebitt mat onregelméisseger Form;
Flexibel, modulär an erweiterbar: et kann d'Handhabungsoperatioun vun engem eenzege Gefier op all Positioun um selwechte Stack duerch flexibel Spuerverännerungsfunktioun treffen; Multiple Maschinnen kënnen op der selwechter Schicht zesumme schaffen, wat den Héichpunkt vun der Inbound an Outbound Operatioun Ufuerderunge während der aktueller Notzung vum Projet erfëllen kann, an de System kann schlank Konfiguratioun vun Ausrüstung no den aktuellen Geschäftsentwécklungsbedürfnisser vun de Benotzer maachen;
Manner besat Beräich: manner Tunnel sinn ënner der selwechter Veraarbechtungskapazitéit gebraucht, wat d'Benotzungsraum a Buedemfläch reduzéiert;
Véier-Wee Gefier Fuerplang System: d'Aufgab kann global optimiséiert ginn no der Aufgab Staat an der aktueller Lafen Zoustand vun der Véier-Manéier Gefier, fir d'allgemeng Effizienz vun der Véier-Wee Gefier System ze maximéieren, an de Gebrauch Besoine vun der Stockage System mat de wirtschaftlechste Input.
Den HEGERLS Box Typ Véier-Wee Shuttle Auto ass haaptsächlech gëeegent fir 600 * 400 Standardboxen, mat enger Droenkapazitéit vu 50kg. Den zukünftege System sicht haaptsächlech d'Serialiséierung a punkto Gréisst a Gabeltyp fir d'Nofro vum Maart z'erreechen. Zur selwechter Zäit ass et keen Zweiwel datt de Maartpotenzial vun der Box Véier-Wee Shuttle Technologie ganz grouss ass.. De Grad vun der Maartakzeptanz vun enger Technologie hänkt vun der Zouverlässegkeet an der Reife vun der Technologie selwer of. Erfollegräich Fäll vun der Technologieapplikatioun sinn déi primär Konditioune fir Maartakzeptanz. Am Moment, egal ob beaflosst vum "Wueren zu Leit" Liwwertechnologie Trend oder duerch intelligent Fabrikatioun katalyséiert, wäert d'Applikatiounsszenario vun der Box Véier-Manéier Navette weider ausbauen, mat breede Maartperspektiven.
Post Zäit: Nov-14-2022