Wëllkomm op eise Websäiten!

Higelis Véier-Wee Navette System | onbemannt guidéiert Streck Véier-Wee Navette Roboter ausgewielt duerch Logistik E-Commerce "Wueren fir Leit"

1 Véier-Wee Auto + 700 + 700

De Véier-Wee Shuttle ass eng fortgeschratt automatesch Materialhandhabungsausrüstung, déi net nëmmen d'Wueren automatesch gelagert a gespäichert am Lager no Bedierfnesser maache kann, awer och organesch mat de Produktiounslinks ausserhalb vum Lager verbannen. Et ass bequem en fortgeschratt Logistiksystem ze bilden an de Gestiounsniveau vun den Entreprisen ze verbesseren.

2 Véier-Wee Auto + 1000 + 800

De Véier-Wee Shuttle Auto ass e Späicherroboter deen a véier Richtungen (virun, hannen, lénks, riets) am Fliger kann Navetten. Et ass en intelligenten Handhabungsapparat deen net nëmmen longitudinell kann goen, awer och lateral op der Rackstreck, a gëtt benotzt fir d'Inbound an Outbound Operatioune vu Poubellen oder Kartongen ze realiséieren; D'Materialkëscht gëtt vun der Schinn erausgeholl an an déi designéiert Ausgangspositioun transportéiert. Et ass en intelligenten Handhabungsapparat deen automatesch Handhabung, onbemannt Leedung, intelligent Kontroll an aner Funktiounen integréiert.

3 Véier-Wee Auto + 1000 + 900

Véier Wee Navette ass anescht wéi traditionell Navette

D'Véier-Wee Navette ass haaptsächlech anescht wéi déi traditionell zwee-Wee Navette (viraus an no hannen). Am Verglach mam AGV muss de Shuttle Roboter op der Streck lafen, wat säin Nodeel wéi och säi Virdeel ass. Dat ass, wann Dir op enger fixer Streck leeft, wäert de Trolley méi séier sinn, d'Positionéierung wäert méi genee sinn, an d'Kontroll wäert relativ einfach sinn, wat iwwer dem AGV-System ass. Zur selwechter Zäit kann d'Véier-Manéier Navette a verschiddene Richtungen schaffen, mat méi staarker Applikatioun, sou datt d'Lager- an Transporteffizienz verbessert, d'Aarbechtseffizienz verbessert, effektiv Wueren transportéiert, d'Zouverlässegkeet vu Wueren assuréiert, an d'Lagerbedierfnesser vun den Entreprisen treffen. :

Erhéijung vun der Handhabungskapazitéit: d'Handhabungskapazitéit vun Inbound an Outbound gouf wesentlech verbessert. De System kann onofhängeg Idle Shuttle Autoen fir Kräizoperatioun verschécken, all Frachtplaz am Lager erreechen an effizient Lagerplanung an Operatioun erreechen.

Kleng Buedemfläch: manner Tunnel sinn ënner der selwechter Veraarbechtungskapazitéit erfuerderlech, wat d'Benotzungsraum a Buedemfläch reduzéiert.

Flexibel, modulär an erweiterbar: méi Shuttlebussen kënne flexibel an all Etapp bäigefüügt ginn no Geschäftsbedürfnisser fir d'Systemveraarbechtungskapazitéit ze verbesseren.

Et gi vill Warehouse-Layoutoptiounen: de schnelle Shuttle-System kann iwwerall an den ieweschten an ënneschten Etagen vun der Planz arrangéiert ginn, an d'Héicht vum Planzebuedem ass net erfuerderlech.

4 Véier-Wee Auto + 600 + 825

Anhale mat der One-Stop intelligent Logistik Léisung, huet de Véier-Wee Shuttle déi ursprénglech Absicht an Zweck fir Clienten méi Suergen ze maachen. Am Design gëtt et no Clientsbedürfnisser ugepasst fir de Problem vun der gerénger Effizienz vum Lager ze léisen. Kombinéiert mat den Industriecharakteristiken, fäerdeg et effizient déi relevant Ufuerderunge vum Lager, spuert Operatiounskäschte zu engem gewësse Mooss, wärend d'Entreprise Versuergungskette optiméiert. Mat der Reduktioun vun de Käschten ass d'Gesamteffizienz vum Lagermanagement op eng nei Héicht eropgaang. Wéi och ëmmer, wat den Design, d'Produktioun, d'Fabrikatioun, asw., muss de Véier-Wee-Shuttle d'Batterie-Energieversuergung berücksichtegt, déi vum Véier-Wee-Shuttle benotzt gëtt, d'Positionéierung, d'Energieversuergung an d'Kommunikatiounsproblemer an der Strooss, an och muss d'Strooss Ersatz léisen, Gefier Vermeiden, Gefier Fuerplang, Layer änneren an aner Problemer, besonnesch de Fuerplang technesch Problemer. Et kann gesi ginn datt d'Technologie vu Véier-Wee Navette méi komplex ass wéi déi vu Multi-Layer Shuttle. Wéinst der technescher Genauegkeet Ufuerderunge an Zäitplang Problemer vun der Véier-Manéier Navette, d'Installatioun Period, technesch Schwell an Käschten goufen erhéicht; Ausserdeem, wat d'Regaler ugeet, kënnen d'Véier-Wee Shuttle Auto Regaler méi deier sinn; De Software Aspekt vun der Véier-Wee Navette ass méi komplizéiert.

Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., zënter senger Grënnung, ass ëmmer engagéiert fir Clientebedürfnisser ze verfollegen an automatiséiert Produktiounsléisungen fir Clienten ze personaliséieren. Ähnlech, mat der wuessender Maartfuerderung fir intelligent Logistiklagersystemer an den uewe genannte Probleemer, déi vu Véier-Wee Shuttle Autoen begéint sinn, huet eis Firma den HEGERLS Véier-Wee Shuttle Auto vun der Produktioun vun Ausrüstungsdeeler bis WMS Systemintegratioun weider entwéckelt, veraarbecht a montéiert. huet national Patenter kritt an huet d'Zertifizéierung vun SGS, BV an TUV international Produit Qualitéit Inspektioun Agencen "Qualitéit, Ëmwelt a Gesondheet" ISO Zertifizéierung. Net nëmmen dat, Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. d'Haaptmark ass HEGERLS, a seng Produkter hunn och zwee-Wee riichtaus, véier-Wee Streck änneren intelligent Multi-Layer Navette Auto System, intelligent Self Navigatioun AGV System, Stacker System, a WMS (Warehouse Management System) System, WCS (Warehouse Control System) System ënnerstëtzt déi uewe genannten Ausrüstung, déi Clienten mat integréierte Späicherléisungen an enger Rei vun Nofro-Ëmfeld ubidden. Loosst eis elo d'HEGERLS Véier-Wee Navette kucken.

5 Véier-Wee Auto + 700 + 450

Charakteristiken vun HEGERLS véier-Manéier Navette

1) Mechanesch Struktur vun der ganzer Maschinn;

2) Mechanesch jacking Design: keen Alter Risiko vun hydraulesch Struktur Sigel Ring; D'Jacking Geschwindegkeet ass sou séier wéi 2,5s, an den Ausfallquote vun der Jackingstruktur ass manner wéi 0,01%;

3) Pepperl + Fuchs Visioun System: automatesch Stëbs Entfernung, kann zu komplex Ëmfeld upassen.

4) Et ass kompatibel mat zwee Shuttle Board Regaler: de Shuttle Board Silo kann op de Véier-Wee Auto automatesch Silo upgradéiert ginn, an d'Original Regal a Streck System kann direkt benotzt ginn. Nëmmen den Haaptkanal muss derbäigesat ginn, wat d'Käschte vum Upgrade vum intelligente Silo staark reduzéiert;

5) Energie spueren an héich Effizienz: speziellen Design huet méi héich Transmissioun Effizienz;

6) Genau Location: präzis Plaz, Selbstreparatur a Kalibrierung ouni manuell Interventioun;

7) Laang Liewenszyklus: Liewenszyklus> 10 Joer, reng mechanesch Struktur ass stabil an haltbar; Ëmweltfrëndlech an ouni Verschmotzung: d'Ausrüstung selwer huet kee feste Fett;

8) Niddereg Ënnerhaltskäschte: keng heefeg Ersatz vun hydraulesche Ueleg an aner Ënnerhalt Operatiounen;

9) Ëmfang vun der Applikatioun: De Véier-Wee Shuttle kann automatesch 90-Grad an der Längsspeicherbunn an der horizontaler Transferkanal wiesselen. Zousätzlech zu de Charakteristiken vum allgemenge Shuttlebus ass et méi gëeegent fir de Lagerlagermodus am komplexe Terrainëmfeld. Et ass allgemeng gëeegent fir Iessen, Gedrénks, Molkerei, medezinesch, fein chemesch an aner Produkter, an ass gëeegent fir niddereg-Temperatur kal Kette Logistik.

6 Véier-Wee Auto + 915 + 513

Check déi sechs Funktiounen vun HEGERLS véier-Manéier Navette

1) Luedfunktioun: De Véier-Wee Shuttle entworf, produzéiert a fabrizéiert vun HGRIS kann déi dynamesch Laaschtfunktioun no dem méi héije Palettegewiicht vun der Fracht vun der Entreprise auswielen, an huet d'Funktioun vum Noutstartsignal am Fall vun Iwwerlaascht.

2) Inventar Funktioun: D'Higelis Véier-Wee Navette huet och d'Funktioun vun automateschen Inventar.

3) Fuergeschwindegkeet: D'Hygris Véier-Wee Shuttle huet qualifizéiert No-Laascht- a Volllastgeschwindegkeet, a kann d'Kraaft automatesch ofschneiden wann se vun anere Resistenz beim Fuere beaflosst ginn.

4) Energielagerung: d'Batteriekapazitéit däerf net manner wéi 80AH sinn, an et muss net no 8 Stonnen kontinuéierlecher Operatioun gelueden ginn, an d'Gesamtzuel vun de Chargen däerf net manner wéi 1000 sinn; Zur selwechter Zäit huet d'Haigris Véier-Wee Shuttle och d'Kraaft Display an d'Noutsignal Startupfunktioun am Fall vu Stroumausfall.

5) Fernsteierung: D'HGS Véier-Wee Navette huet och d'Funktioune vun der Fernbedienung op a Kraaft aus. D'Fernsteuerung huet och d'Basisfunktioune vun Outbound, Inbound, Auto Sich, Inventar, an Inbound an Outbound Quantitéit Astellung.

6) Aner Funktiounen: de Véier-Wee Navette huet d'Funktioune vum Lafenstatus, Feeler Display, manuelle Forward, Backward, Lift an Noutstopp.

7 Véier-Wee Auto + 1100 + 800

Wéi eng Entreprisen an Industrien kënnen d'HEGERLS Véier-Wee Navette benotzt ginn?

1) HEGERLS Véier-Manéier Navette kann an intelligent an intensiv Matière première Lager, semi-fäerdeg Produit Lager a fäerdeg Produit Lager benotzt ginn;

2) D'HEGERLS Véier-Wee Shuttle kann als Zentrallager fir Logistiktransfer benotzt ginn;

3) D'HEGERLS Véier-Manéier Navette kann am Atelier Säit Lager vun der intelligent Fabréck benotzt ginn;

4) D'HEGERLS véier-Manéier Navette kann fir Uebst a Geméis Frësch halen Lager a Frigoen Lager benotzt ginn;

5) D'HEGERLS Véier-Wee Navette kann an unattended donkel Lager benotzt ginn;

Shuttle gëtt net nëmmen a Lagerfirmen benotzt, awer och a Lagerhaiser benotzt fir Benotzer ze hëllefen Transportprobleemer ze léisen.


Post Zäit: Okt-20-2022