Et gi verschidden Aarte vu Lagerregaler am Lager, an d'Späicher- an Erhuelungsmethoden sinn haaptsächlech an de folgende Kategorien ënnerdeelt, dorënner manuell Lagerung an Erhuelung, Gabellagerung an Erhuelung, an automatesch Lagerung an Erhuelung. Hautdesdaags wëlle vill Entreprisen automatesch Lagerbetrieb realiséieren, sou datt se automatiséiert Lagerregaler benotze wëllen. Zum Beispill, véier-Wee Auto Rack ass eng Zort vun automatiséiert Stockage Rack. Wéi geet d'Véier-Wee Navette AGV an d'Lager? De Lager schwéier Regal Produktioun Planz Haigris analyséiert.
Véier Wee Shuttle Lager
De Véier-Wee Shuttle Auto ass mat 12 Rieder ausgestatt, déi a véier Richtungen laanscht d'Streckebene reesen a fräi op all Ladungsraum am Lagerfliger erreechen. D'Véier-Manéier Navette gëtt vun de Rieder op béide Säiten gläichzäiteg ugedriwwen, fir datt d'Autokierper net während der Operatioun oflenkt, an et kann ofwiesselnd laanscht d'Längs- a Querschinnen op der dreidimensionaler Regal lafen.
Zur selwechter Zäit ass de Véier-Wee-Shuttle en intelligenten Handhabungsapparat deen net nëmmen an der Längs, awer och lateral geet. De Véier-Wee Shuttle huet héich Flexibilitéit, kann d'Aarbechtsstrooss op Wëllen änneren an d'Kapazitéit vum System upassen andeems d'Zuel vun de Shuttle Autoen eropgeet oder erofgeet. Wann néideg, kann de Spëtzewäert vum System reagéiert ginn andeems de Fuerplangmodus vum Aarbechtsgefier Team etabléiert ass, de Flaschenhals vun der Entrée an der Sortie Operatiounen léisen, a kann och mateneen ersat ginn, Wann e Shuttle oder Lift klappt, aner Navette oder Lifter kënnen duerch d'Versendungssystem geschéckt ginn fir d'Operatioun weider ze kompletéieren ouni d'Systemkapazitéit ze beaflossen. Dësen Apparat ass gëeegent fir souwuel niddereg Flux an héich-Dicht Stockage, wéi och héich Flux an héich-Dicht Stockage. Et kann méi Effizienz, Käschten a Ressourcen erreechen.
Wéi geet d'Véier-Wee Navette AGV an d'Lager?
1) Warehousing Method
a) D'Techniker vun der intelligenter Véier-Wee-Shuttle schalten als éischt d'intelligente Véier-Shuttle un a maachen se prett. Déi intelligent Véier-Wee Navette ass am Standby;
b) Nodeem d'Pickplaz vun der intelligenter Véier-Manéier Navette bestätegt huet, plangt WCS d'Fuerweeër no der aktueller Plaz an der Destinatiounsplaz vun der intelligenter Véier-Manéier Navette plangen, an da verdeelt d'Personal Wueren un den intelligente Véier-Wee. Navette duerch WCS;
c) D'intelligente Véier-Wee Navette fänkt un d'Liwwertask auszeféieren no dem kritt Aufgab Kommando;
d) Op der Kräizung Streck fiert déi intelligent Véier-Wee Navette am Verréckelung Modus duerch déi aktuell Distanz. Wärend dem Fuereprozess scannt se kontinuéierlech d'Gleiser, déi den ënneschten Deel vum Gefierkierper duerchgeet. All Kräizungspositioun, déi se passéiert, beurteelt a kalibréiert d'Distanz déi se reest andeems se d'Gleiser scannen. Wann et no bei der Destinatioun ass, feinstemmt se d'Parkpositioun duerch de laterale Lasersensor fir eng korrekt Positionéierung vun der Parkplaz ze erreechen;
e) Am Ënnerkanal kann d'intelligente Véier-Wee Shuttle d'Kräizbunn an d'Säitkalibratiounsspigelreflektor scannen, d'Distanz riichten a kontrolléieren andeems d'Punktpositioun gescannt gëtt, a genee Positionéierungskontroll am Ënnerkanal erreechen fir d'Destinatioun z'erreechen;
f) Wann d'intelligent Véier-Wee Shuttle an der gewielter Picking Positioun kënnt, fällt d'Palette, d'Wueren ginn op de Regal gesat, an de WCS System gëtt iwwer d'Ofschloss vun der Liwwertask informéiert;
g) D'intelligent véier-Manéier Navette weider Aufgab Uweisungen ze kréien oder zréck an de Standby Beräich.
2) Liwwerung Method
a) D'Techniker vun der intelligenter Véier-Wee-Shuttle schalten als éischt d'intelligente Véier-Shuttle un a maachen se prett. Déi intelligent Véier-Wee Navette ass am Standby;
b) Nodeem d'Pickplaz vun der intelligenter Véier-Wee Navette bestätegt huet, plangt WCS d'Fuerstrooss no der aktueller Plaz an der Destinatiounsplaz vun der intelligenter Véier-Wee Navette plangen, an da wäert d'Personal d'Picktask op d'intelligent Véier schécken. -Wee Navette duerch WCS;
c) D'intelligent Véier-Manéier Navette fänkt Wueren opzehuelen no der kritt Aufgab Kommando;
d) Op der Kräizung Streck fiert déi intelligent Véier-Wee Navette am Verréckelung Modus duerch déi aktuell Distanz. Wärend dem Fuereprozess scannt se kontinuéierlech d'Gleiser, déi den ënneschten Deel vum Gefierkierper duerchgeet. All Kräizung Positioun et passéiert, et Riichter a kontrolléiert d'Distanz et reesen duerch d'Strecken Scannen. Wann Dir op d'Destinatioun kënnt, tunt et d'Parkpositioun duerch de laterale Laser-Sensor fir präzis Positionéierungskontroll a Parking z'erreechen;
e) Am Ënnerkanal scannt den intelligenten Véier-Wee Shuttle Auto d'Kräizspur an d'Säitkalibréierungsspigelreflektor, beurteelt a kalibréiert d'Distanz duerch dës Punkten ze scannen, a realiséiert d'Kontroll vu präzis Positionéierung am Ënnerkanal fir d'Destinatioun z'erreechen .
Post Zäit: Sep-19-2022