Wëllkomm op eise Websäiten!

Standard Analyse | Wéi léist den Hegelis HEGERLS Véier-Wee Gefier Scheduling Algorithmus de Problem vun der Weeplanung an der Vermeidung fir verschidde Gefierer um selwechten Niveau?

1 Verschécken + 1000 + 620

Mat der kontinuéierlecher Erhéijung vun der Nofro fir Lagerung a Lagerung vu groussen Entreprisen, sinn Lagerregaler an d'Ära vun der intelligenter Automatisatiounssystemintegratioun agaangen. Vun enger eenzeger Regallagerung huet et sech no an no an integréiert Lagerléisungen entwéckelt wéi Regaler + Shuttle Autoen + Liften + Picking Systemer + Kontrollsoftware + Warehouse Management Software, etc., wéi Véier-Wee Shuttle Auto Systemer, Multi-Layer Shuttle Auto Systemer, an Elteren-Kand Navette Auto Systemer, déi all ganz breet Applikatioun Perspektiven hunn.

2 Verschécken+822+684

Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. Ënnert hinnen ass den HEGERLS Véier-Wee Shuttle e banebriechend innovative Logistik Roboter Produkt, deen duerch d'Flaschenhals vum autonome Fuerplang, Weeoptimiséierung, Systemeffizienz, Raumbegrenzungen an aner Aspekter vu Container Zougangssystemer wéi Containerstacker a Multi-Layer brécht. linear Navette Autoen. Et huet eng gewësse Positioun vun Hebei Woke am Beräich vun intelligenten Zougang Léisungen etabléiert. Wéinst der linearer justierbarer Fäegkeet vum HEGERLS Véier-Wee Shuttle System ass et gëeegent fir eng breet Palette vun Industrien. Vun der aktueller Projet Applikatioun vun Hebei Woke, Industrien mat niddereg Verkéier mee héich Schëffer Effizienz Ufuerderunge, wéi Eisebunn Ersatzdeeler Lager, Bibliothéiken, etc; Héich Verkéier an héich Stockage Industrien, wéi E-Commerce; Wéi och déi ëmmer méi exigent Produktiounslinn Säit Logistik, ass et ganz gëeegent fir e Véier-Wee Shuttle System ze benotzen. Zur selwechter Zäit kann den HEGERLS Véier-Wee-Shuttle-System d'Ausrüstung komplett konfiguréieren no dem Operatiounsfloss, ouni Ausrüstungskapazitéit ze verschwenden, an d'Koordinatioun tëscht der Navette an dem Hoist ass och méi flexibel a flexibel.
Am Géigesaz zu traditionellen Zougangsgeräter proposéiert den Hagrid HEGERLS Véier-Wee Shuttle d'Konzept vun enger innovativer vertikaler Späicherfläch "Schicht". De Schlëssel hannert dëser Innovatioun ass de Fuerplang Algorithmus, deen Zäitplang Gestioun Software benotzt Aufgaben zouzeschreiwen, Koordinatioun Fuerplang, Kontroll Wee Traffic, an dynamesch verwalten den Zougang System Gefierer. Et léist net nëmmen de Problem vun der Zougankseffizienz, awer och flexibel den Operatiounswee an d'Verdeelung vun der Gefier, léist de Flaschenhalsproblem vun traditionelle Multi-Layer Shuttle Gefierer am Lift.

3 Verschécken+874+487

Also wéi léist de Fuerplang Algorithmus vun der Hegerls Véier-Wee Shuttle de Problem vun der Gefierplanung an der Vermeidung wann et méi Gefierer um selwechten Niveau sinn?
Tatsächlech, zënter senger Grënnung, huet Hebei Woke gewielt fir e Véier-Wee Shuttle-System mat méi héijer Komplexitéit a Schwieregkeet ze bidden. Ënnert hinne gouf d'Konzept vun "Méi Gefierer op der selwechter Schicht" am Véier-Wee Shuttle Scheduling Algorithmus virdru proposéiert. Et soll feststellen, datt virun der Entstoe vun der Hegerls véier-Wee Navette, traditionell Multi-Layer Navette Autoen héich Verkéier Ufuerderunge packen kéint. Wéi och ëmmer, et huet e klengen Auto an all Stack an Gaass gefuerdert fir sécherzestellen datt d'Gefierer sech net iwwerlappen oder Kräizwee fir Operatioun hunn. Wéi och ëmmer, de Problem, deen dëst verursaacht huet, war datt et eng grouss Unzuel un Ausrüstung géif ginn, an d'Käschte géifen och eropgoen. Baséierend op dëser, Hebei Woke proposéiert d'Konzept vun "Multiple Gefierer op der selwechter Layer" am Beräich vun véier-Manéier Navette Fuerplang flexibel Fuerplang ënner der Viraussetzung vun héich Verkéier Operatiounen ze treffen.
D'Konzept vu "Multiple Gefierer op der selwechter Stack" proposéiert vum Hebei Woke brécht den ursprénglechen "fixe Partition" Modus, wat et erlaabt kleng Autoen an aner Gebidder mat Nofro fir Operatioun ze kreien. Gläichzäiteg kann och d'Zuel vun de klengen Autoen flexibel konfiguréiert ginn, mat géigesäitege Substitutabilitéit tëscht Autoen, an d'Konfiguratioun vun kleng Autoen ass relativ méi flexibel. Am selwechte Niveau vun de Regaler ginn et Vermeidungsmodi fir Véier-Wee Shuttle Gefierer a verschiddene Szenarie. Dat eent ass d'Kräizung vu klengen Autosweeër während der initialer Planung ze vermeiden, an déi aner ass en effektive Vermeitungsmodus tëscht Gefierer wann Dir op onerwaart Kräizunge wärend der initialer Planungsausféierung begéint.

4 Verschécken+433+600

Wat d'Plaz Adaptabilitéit ugeet, kann d'Hegerls Véier-Wee Shuttle a véier Richtungen réckelen, wat seng Flexibilitéit staark erhéicht fir un d'Plaz unzepassen. De Raum an e puer onregelméissege Plazen kann och voll genotzt ginn. Engersäits kann et d'Plazverbrauch wesentlech verbesseren, an op der anerer Säit, a villen alen Lagerrenovatiounen, huet d'Hegerls Véier-Wee Shuttle méi héich Adaptabilitéit.
Tatsächlech, mat der Verëffentlechung vum Hegelis HEGERLS Véier-Wee-Shuttle, huet Hebei Woke eng "3A" Warehousing-Léisung fir de Smart Logistikfeld etabléiert, nämlech AS / RS, automatiséiert dreidimensional Lagersystem, an den Hegelis HEGERLS Véier-Wee Navette System gehéiert op den Terrain; AMR, Autonom Mobile Roboter; Ausserdeem ass et eng intelligent Logistik Software Plattform zentréiert op AI (HEGERLS Software) Technologie.


Post Zäit: Dez-21-2023