Laut der Fuerschung iwwer de Lagermaart kann et festgestallt ginn datt fir d'Späicherkapazitéit vum Lager ze erhéijen, vill Entreprise Clienten allgemeng schmuele Gang (VNA) Regaler am Design, Planung a Bau vum Lager erfuerderen.Dir wäert gesot ginn, datt wann Dir schmuel Gaang plangen wëllt (VNA) Rack, Dir musst éischt mat de Buedem Problem vun der Dealer.
Also d'Fro ass, firwat schmuel Gang (VNA) Regaler hunn esou héich Ufuerderunge um Lagerbuedem?Baséierend op déi meescht vun de Clientprojetfäll mat deem se kooperéiert huet an d'Installatiouns- a Bauerfahrung vu schmuele Gang (VNA) Regaler, hunn Hebei Herglis Späicherregaler dëse Problem een nom aneren analyséiert an se wéi follegt arrangéiert, sou datt Clienten déi Späichere benotzen Regaler kann verstoen.
Firwat ass et sou wichteg e gudde Buedem fir schmuele Lagerhaiser ze hunn?
De schmuele Lagerhaus besteet haaptsächlech aus dem Hausbuedem, schmuele Gabelstécker, Regaler a Führerschinnen am Gang.Fir schmuel Gefierer ass e gudde Buedem net nëmmen eng Viraussetzung fir sécher Operatioun, awer och fir spezifizéiert Operatiounen mat schmuele Gangen.Zur selwechter Zäit ass d'Nofro vum Benotzer fir dës Haaptkomponente vu schmuele Gang (VNA) Racklager eropgaang, wat mat méi héije Viraussetzunge fir d'operationell Leeschtung an d'Héichhéicht Zesummenhang ass.Elektresch schmuelgängeg Gefierer a Lagermaterialien kënnen dacks Spezifikatioune erfëllen well se an der Fabréck op de Standard benotzt ginn hiergestallt.Betonbuedem Goss ass relativ méi schwéier, an et gëtt eng limitéiert Zäit fir op Betonbuedem ze schaffen ier se ufänken ze härten, wat et vill méi schwéier mécht se strikt flaach an eenheetlech ze halen.Wann de Buedem liicht ongläich ass, heescht dat, datt d'Schmuelfahrt beim Fuere kippt, dat heescht, den ieweschten Deel vum Schmuelfahrzeug gëtt statesch an d'Längsrichtung gekippt.Wann den Terrain vun engem Depôt net de Mooss- a Planungsnormen entsprécht, ginn et méi oder manner Abriecher oder Buedemnähten, déi onnéideg Kollisiounen tëscht Bedreiwer, Wueren, elektresche Camionen, etc. verursaachen, sou datt dës méi déif, doraus onnéideg schmuel aisle (VNA) Regaler.
Zur selwechter Zäit hänkt schmuel Gang (VNA) Rackplanung och haaptsächlech vun zwee Faktoren of: Ee ass d'Flaachheet vum Buedem.Well de schmuele Gang (VNA) Gabel an der Operatioun Sall op héich Héicht ze schaffen opgewuess, wann déi zwou Säiten vun de Rieder sinn net glat, Gefor fir Operatioun.Zum Beispill ënnerscheet sech d'Buedemhéicht vun den zwee Rieder ëm 5mm.Nodeems de Forklift op d'Héich Héicht ophëlt, kippt de Forklift op eng Säit op 50nmm.Wann déi zwee Wueren net ordentlech gestapelt sinn, wa se d'Wuer beréieren, kann de Stacker mat 20 km/h goen.Dëst ass méi geféierlech.
Déi zweet ass d'Quantitéit vum Buedemoffall: well d'Fondatioun e mëllen Fundament ass, wäert et natierlecht Ënnergang fir e Joer oder e puer Joer verursaachen, an et wäert och de Buedem ongläich sinn.Zousätzlech gëtt et en Ënnerstëtzungsblock um Enn vun der schmueler Strooss (VNA) Forklift.Fir sécherzestellen, datt de Gabellift net ëmkippt, ass d'Lück tëscht dësem Supportblock an dem Buedem ongeféier 15 mm.Wann de Buedem ongläich ass, reift et géint de Buedem.
Post Zäit: Mee-09-2022