Mat der rapider Entwécklung vun der Technologie huet d'Lagerung an d'Logistikindustrie sech lues a lues a Richtung onbemannt, automatiséiert an intelligent Richtungen entwéckelt, an d'Nofro fir Benotzer ass och Dag fir Dag eropgaang.Automatiséiert dreidimensional Lagerhaiser sinn schonn d'Standardkonfiguratioun fir vill Entreprisen intelligent Lagerhaiser ginn, déi héich-Niveau Rationaliséierung, automatiséiertem Zougang a vereinfacht Operatioun vu Lagerhaiser erreechen kënnen.An engem dräi-zweedimensional Lager, héich-Niveau Regaler, kombinéiert mat intelligent Stockage Equipement wéi Shuttle Autoen an stackers, kann voll automatesch Operatioun vun Wueren erreechen an d'Lager.Am dreidimensionalen Lager vu Véier-Wee Shuttle Autoen sinn héichpräzis Führerschinnen op traditionelle Regaler installéiert, sou datt d'Shuttle Autoen d'Regaler fräi duerchbriechen a verantwortlech sinn fir den Transport vu Wueren;D'Guide Schinn huet d'Funktioune vum Transport a Lagerung vu Wueren, wat d'Notzung vu Späicherplatz staark verbessert
a mécht dicht Stockage méiglech.Am dreidimensionalen Lager vum Véier-Wee Shuttle Auto ass d'Schichtverännerungsoperatioun vum Shuttle Auto en anere Schlësseldeel vum dreidimensionalen Lagersystem, dee vum Lift fäerdeg ass.
Déi héichpräzis Liftmaschinn fir d'Uwendung vu Véier-Wee-Shuttle-Roboter gehéiert zu enger neier Aart vun Transportausrüstung, haaptsächlech benotzt fir d'Erhiewung an d'Vermëttele vu Wueren a Schichten vun intelligenten Véier-Wee-Shuttle-Gefierer z'änneren.Et kann kontinuéierlech a vertikal Materialien transportéieren, sou datt kontinuéierlech Fërderer op verschidden Héichten onënnerbrach Materialtransport erhalen.Hebei Woke Metal Products Co., Ltd.
Den Hebei Woke HEGERLS Véier-Wee Shuttle Auto Lift enthält en Haaptrahmen, e Géigegewiicht Apparat am Haaptrahmen installéiert an en Autokierper.D'Spëtzt vum Haaptrahmen ass fixéiert mat engem Top-Guidemechanismus ausgestatt, an der Spëtzt vum Haaptrahmen ass mat engem Hebemechanismus ausgestatt, deen d'Géigegewiichtapparat an d'Autokierper ophiewen.Den Hebemechanismus enthält e Reduktiounsmotor an e Verknüpfungswelle, an d'Ausgabendunge vu béide Säiten vun der Verknëppungswelle si fix mat Drivendeger verbonnen.Den Heberapparat, deen op der Spëtzt vum Haaptkierper vum Auto installéiert ass, erliichtert net nëmmen d'technesch Aarbechter fir séier den Hebegerät op der Autokierper während deeglechen Ënnerhalt z'inspektéieren, mee kooperéiert och mam Guide-Gear Rack.Wann den Auto Kierper am Haaptframe opgehuewe an erofgesat gëtt, kann et glat op an erof ugepasst ginn.Déi zwee Enden vun der Spëtzt vum Auto Kierper rotéieren net nëmmen duerch d'
Meshing vum Guide Gear Rack an de Fahrgerät, Verbessert d'Stabilitéit vum Liftauto Kierper beim Heben an Ofsenkung.Wann d'Shuttle tëscht verschiddene Frachtniveauen wiesselen muss, fiert d'Shuttle als éischt an d'Frachtplattform vum Layer Changement Lift, deen d'Heef- oder Ofsenkungsaarbecht ënner der Kontroll vum System ofgeschloss huet.
A prakteschen Uwendungen ginn et zwou Aarte vu Operatiounsmodi fir Liften: Operatioun mat oder ouni Gefier.Wann Dir ouni Auto schafft, hieft de Lift nëmmen d'Cargo Eenheet.Wann Dir mat engem Auto schafft, gitt de klengen Auto an d'Fracht gläichzäiteg an de Lift, an et ass eigentlech net néideg d'Schicht vum Lift z'änneren.Natierlech, wann Dir ouni Auto ophiewen, erfuerdert all Layer eng Cargo Transfer Workstation, déi relativ deier ass wat d'Käschte ugeet;Wann Dir mat engem Auto schafft, ass de System vill méi einfach, an d'Enn vun all Schicht sinn och vill méi einfach, awer d'Effizienz ass och vill manner, wat och ze bemierken ass.
Den Hebei Woke HEGERLS Véier-Wee Shuttle Auto Lift hieft d'Wueren op déi entspriechend Héicht duerch d'Liftplattform, an dann den intelligenten Véier-Wee Shuttle Auto transportéiert d'Wueren op déi designéiert Frachtplaz.D'Benotzung vun Hebemaschinnen eliminéiert d'Noutwendegkeet vun traditionelle Gabelstécker fir d'Wueren an de Lager opzehuelen an ze placéieren.De Raum an der Gabelstrooss ass an e Späicherplatz fir automatiséiert dichte Lagerhaiser transforméiert ginn, wat d'Benotzungsquote vu Späicherplatz an dichte Lagerhaiser staark verbessert.D'Hoist kann mat Schutzrollschalter oder Wellen ausgestatt sinn fir d'Ufuerderunge vun der Isolatioun z'erreechen an d'Feierzonen am Lagerberäich ze iwwerschreiden.
HEGERLS Four Way Shuttle Booster Performance Virdeeler:
1) Duerch d'Installatioun vun engem Liftapparat an e Guide Rack, dee mam Liftapparat op der Spëtzt vum Haaptrahmen, an e Liftapparat op der Spëtzt vum Autokierper mëscht, ass et méi praktesch fir technesch Aarbechter fir de Liftapparat séier z'inspektéieren op den Auto Kierper während alldeeglechen Ënnerhalt;
2) Den Hebeapparat an de Guide Rack kooperéieren mateneen.Wann den Haaptkierper vum Auto opgehuewe gëtt an am Haaptrahmen erofgesat gëtt, kënnen d'Fuergears op béide Enden vum Hebegerät, dee mam Guiderrack mëschen, glat op an erof während dem Hebe vum Autos Haaptkierper ugepasst ginn.Déi iewescht zwee Enden vum Autos-Haaptkierper rotéieren net nëmmen duerch d'Meshing vum Guide-Rack an d'Fuertausrüstung, awer verbesseren och d'Stabilitéit vum Lift an Ofsenkung vum Auto Haaptkierper;
3) Déi véier Hëllefsleitrieder op der Spëtzt vum Haaptkierper vum Auto rutschen a verbannen mat der Maueroberfläche niewent den Zänn op dem ugrenzenden Guiderrack, spillen eng guidéierend a positionéierend Roll beim Heben vum Haaptkierper vum Auto .Déi véier Hëllefsleitrieder ënnerstëtzen an hëllefen och déi véier Fuere Gears, reduzéieren d'Quetschenkraaft wann de Guide Rack an de Fuertausrüstung mesh a rotéieren.Den Interieur vum Haaptkierper vum Auto kann stabil a fléissend ophiewen während schwéier Laascht Navette Gefierer, Et gëtt kee schüttelen, d'Sécherheet vum Transport vum Haaptkierper vum Schwéier-Pflicht-Shuttle Gefier vum Liftauto verbessert;
4) Den Hebegerät ass an der Basis vum fixen Frame duerch d'Fiedem vu Befestigungen fixéiert, sou datt et bequem ass fir den Hebegerät ze fixéieren;
5) Verhënneren datt den Autokierper mam Buedem um niddregsten Punkt vun der Landung am Haaptframe kollidéiert, a bitt e Puffereffekt tëscht dem Autokierper an dem Buedem am Haaptrahmen;
6) Andeems Dir e Schutzbaffle um Enn vum Autos Haaptkierper setzt, kann d'Schutzbaffle d'Schutzpads um Enn vum Autos Haaptkierper limitéieren a fixéieren, sou datt de Schutzplack op den ënneschten Enn am ënneschten Enn vum Auto fällt. Haaptkierperrahmen, an de Schutzpad fir kollidéiert ze ginn an eng Positiounsabweichung ze hunn oder vun ënnen vum Auto Haaptkierper ze falen, a gläichzäiteg verlängert d'Schutzbaffle bannen am Auto Haaptkierper, wat d'Klemm kann a fixéieren Navette Maschinn am Auto Haaptsäit;
7) Andeems Dir en Anti-Kollisiounskomponent um ënneschten Enn vum Top Guide Mechanismus installéiert, wann den Autokierper mat der Zesummenaarbecht vun der Hebekomponent an dem Guide Rack op d'Spëtzt beweegt, gëtt d'Spëtzt vum Autokierper fir d'éischt elastesch Kompressioun ënnerholl mat véier Sätz vu Fréijoerssäulen fir d'Erhéijungsgeschwindegkeet vum Autokierper ze luesen;
8) Andeems Dir zwee Sätz vu parallele verdeelt Limit laang Staang op der äusserer Säit vum Haaptrahmen setzt, kann den Upward an Downward bewegende Géigegewiichtsapparat Direktiounsrutscheffekt erreechen, d'Optriede vun Ofwäichung a Kollisioun tëscht dem Géigegewiichtapparat an dem Haaptrahmen vermeiden oder der banneschten Mauer vun der Lift Schacht während Levée Operatiounen.
Hebei Woke HEGERLS ass eng High-Tech Entreprise mat onofhängegen Design, Entwécklung a Fabrikatiounsfäegkeeten fir dreidimensional Lagerausrüstung wéi Stacker, Shuttle Autoen, Liften a Fërdersystemer.Et ass e professionnelle Hiersteller vun automatiséierten dreidimensionalen Lagerhaiser a ka professionell an effizient Véier-Wee Shuttle Auto Léisunge fir Entreprisen ubidden.Relevant Projet Fäll sinn am ganze Land verbreet, deckt vill Industrien wéi Chemikalien, Liewensmëttel, Maschinnen, kal Stockage, nei Energie, Ëmweltschutz, Loftfaart, etc.
Post Zäit: Jun-26-2023